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アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S リアキャンバー3度 - メルカリ。スズキ アルト/アルトワークス HA36S ラパン HE33S ワゴンR。スズキ アルト/アルトワークス HA36S ラパン HE33S ワゴンR。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。スズキ アルト/アルトワークス HA36S ラパン HE33S ワゴンR。BLITZ ダンパー ZZ-R 96 サスペンションキット。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。T-DEMAND Rアッパーアーム　type2　IS250.20クラウンなど。ジムニーJB23/33/43　30ｍｍアップ・コイル モーターファーム製。L700 ダイハツ　ミラ　流用　スズキ。ナビック ID82 直巻リアスプリング。ホンダGP5フィットハイブリッド純正サスキット51610-T5A-J340-M1。ハスラーMR31s リア用　KYBショックアブソーバー2本。KYB カヤバ　newSRスペシャル 60 70リアショック　ヴォクシー・ノア。 e90 RS-R スプリング E90 325i ダウンサス。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。トリック。ランドクルーザー250 ショック前後セット　新車外し。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。air forceエアサス。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。JF1 JF2 JF3 JF4 N-BOX JH1 車高調( リアショックのみ）。ヤリス　タナベ　DF210 ダウンサス。ha36s アルトワークス　ダウンサス。パーツ TEIN SQUARE SPRING 65 CR 1.9K 65