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触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ WRX。EXART フロントパイプ SUBARU WRX S4(VBH) | EXART – High Performance。WRX S4のリアルスピードエンジニアリング・チタンフロントパイプ。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。こちらはワンオフ品になります。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。アクアG's サスペンション1式 純正。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。ライブラ　マイルドダンパー　車高調 EA11Rカプチーノ用。ご購入お待ちしております。VAB フロントパイプ ストレート フロントパイプ（レース専用。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。TJ様 GJアテンザ TEIN FLEX Z リア車高調。【新品未使用】ランクル プラド ハイラックス フロントリフトアップ 25mm。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。クラウン　メーガン　アーム。KYB NSF2084 ガスフィルドショックアブソーバー前後セット。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。Nismo コイルオーバーサスペンションキット TIDA C11。SWIFT 直巻スプリング　Z65-203-090。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。HFC25、HFC26に対応したTEINグリーンサスペンションコンプリートキット。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。(最終値下げ)MAQSスプリング H150 18K。スイフトスポーツ　zc33s 純正サスペンション。